记者丨黄辛旭hongkongdoll 最新

自主品牌会剿特斯拉 Model Y 的攻势在 9 月 26 日晚达到了最高潮。

继乐说念 L60、极氪 7X、智界 R7 之后，9 月 26 日阿维塔 07、全新智己 LS6 也庄重上市，从订价区间来看，这些车型齐把竞争敌手瞄向了 Model Y。

"中国车企在合围。把 Model Y 从占据了这样久的第又名（位置上）拉下来，这是每一个中国汽车东说念主齐但愿看到的事情。" 9 月 26 日，智己汽车 CMO 李微萌在领受《逐日经济新闻》记者采访时，谈到了最近 Model Y "刺客"密集上新的原因。

蔚来独创东说念主、董事长李斌也告诉记者：" Model Y 在 25 万元这条价钱线酿成了一个引力场。（这一价钱）上边、下边还有好多相当棒的车。"

事实上，此前国产 Model Y 的"刺客"就不在少数。不少车企高管齐曾声称旗下居品要越过 Model Y，"全面对标 Model Y "确凿是新能源汽车界数不胜数的宣言。但直至目下，这一估量仍未能兑现。Model Y 一直"屹立不倒"，并成为全球畅销车型。

如今，新一轮对准 Model Y 的攻势"火力全开"。这一次，谁能最终成功？

五大车型"集体步履"

近期，新能源车密集上市，均向 Model Y 的统率地位发起了挑战。

9 月 19 日上市的乐说念 L60，是 Model Y 的第一个挑战者。乐说念汽车总裁艾铁成在发布会上数十次提到 Model Y，并从多个层面将乐说念 L60 与特斯拉 Model Y 进行了对比。他得出的论断是：乐说念 L60 "全面最初"。"乐说念 L60 在研发之初就对标特斯拉 Model Y，定位是精装、加大、换电的 Model Y，但老本要作念到比 Model Y 低 10%。"艾铁成说。

图片开始：乐说念汽车官微

第二款对准 Model Y 的车型是极氪 7X。这款车型在 9 月 20 日上市，官方售价区间为 22.99 万 ~26.99 万元。"纯电 SUV 期间，通俗奴婢，造一台比 Model Y 更‘ Model Y ’的车并不劳苦。中国车企有这个工程才气和老本上风。"祯祥控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安贤慧示意，极氪 7X 的估量是在时期、安全、销量、财务进展等各个方面，成为纯电 SUV 细分阛阓标杆。而 Model Y，是其绕不外去的敌手。

第三款声称要极度 Model Y 的车型是智界 R7，在 9 月 24 日的发布会上hongkongdoll 最新，华为常务董事、车 BU 董事长余承东确凿用了近半场时期，防范先容居品竖立，并在空间尺寸、风阻通盘、续航里程等诸多细节方面，将新车顺利对标 Model Y。

"特斯拉 Model Y 是纯电 SUV 阛阓中销量相当好的居品，智界 R7 的估量即是要以极度特斯拉 Model X 的规格，跨级竞争 Model Y。"余承东说。

除了上述三款车型，于 9 月 26 日晚上市的阿维塔 07 和全新智己 LS6 相通将目力锁定了 Model Y。其中，阿维塔 07 是阿维塔的第三款车型，其在发布会上"贴脸"对比 Model Y，亦然繁密"挑战者"中独逐个款具备增程能源的车型。

而在同晚上市的全新智己 LS6，为智己 LS6 的焕新版车型。智己 LS6 于客岁 8 月初次亮相，彼时，智己汽车联席 CEO 刘涛就告诉记者，其中枢竞品即是特斯拉 Model Y。从客岁年底上市之后，智己 LS6 一度热销，单月销量破万辆，但随后销量回落，并未追上 Model Y。

这次上市发布会上，全新智己 LS6 全程未说起 Model Y，而将要点放在了智驾智舱上，但其 21.69 万 ~27.99 万元的上市权利价钱，仍避不开 Model Y 的价钱区间。

为何是 Model Y？

为何各大车企齐把 Model Y 作为对标居品？该车"遥遥最初"的销量数据概况能理会问题。

数据袒露，2023 年，Model Y 的销量约为 122 万辆，同比增长 64%，成为畴昔全球年度销冠车型。这是电动车初次获取此项荣誉。

在中国阛阓，Model Y 客岁销量超 64 万辆，相通是单车销冠。本年 1~8 月，Model Y 国内销量约 28.94 万辆，同比增长 3.9%，月均销量达到 3.62 万辆。

字据懂车帝近一年纯电 SUV 国内零卖销量榜单，Model Y 以"断层式"最初上风位居第一，销量为 46.71 万辆，比排行第二的比亚迪元 PLUS 销量多出了 17.5 万辆。

图片开始：懂车帝

而在近一年的国内乘用车销量排行中，Model Y 仍位居第一，较第二名比亚迪海鸥多出近 6.4 万辆，较第三名轩逸多出了 11.9 万辆。值得一提的是，比亚迪海鸥和轩逸的起售价齐在 7 万元驾驭。

值得闲适的是，上市于今，Model Y 莫得大的改款，25 万元的均价也莫得较大幅度的调理，达到这一阛阓边界，令不少汽车东说念主瞻仰不已。

但恰是 Model Y 焕新速率拖拉，让自主车企看到了契机。"特斯拉本年不会推出 Model Y 改款车型。"特斯拉 CEO 马斯克的话，让自主品牌捕捉到了"会剿" Model Y 的最好时机。各大汽车品牌齐但愿用我方的所长，从 Model Y 口中夺食。

"人人各自把我方的看家模范拿出来，相互合作，合围 Model Y。然后再看相互若何变得更好，让中国的奢侈者不错更多地获益。"李微萌示意。

价钱、空间、竖立、智舱等多个维度齐成为国内车企想要加码的场地。比如，单从价钱来看，乐说念 L60（20.69 万 ~23.59 万元）和 Model Y（24.99 万 ~35.49 万元）比拟占据上风；智界 R7 则有华为智驾系统的加成，全新智己 LS6 也强调本人灵蜥数字底盘的智能化和数字化。

谁能成功？

事实上，之前照旧有多款车型将 Model Y 视为竞争敌手。最典型的例子即是小鹏 G6，其在造型、尺寸、能源、续航等方面齐严格对标了 Model Y，价钱也更有诚心。

小鹏汽车 CEO 何小鹏曾在小鹏 G6 的发布会现场示意："我看了一下 25 万元级别纯电 SUV 的销售情况，咱们只用 2 个月，就能‘干掉’这一细分阛阓的冠军。"

可是，从结余数据来看，小鹏 G6 本年最高月销量仅 5000 辆，与 Model Y 的月销量比拟，仍有较大差距。

"阛阓上的大部分纯电 SUV，齐莫得走出特斯拉的居品界说逻辑，它们齐是 Model Y 的奴婢者，后续的新址品越来越多，但他们还在致力于地造一个比 Model Y 还要 Model Y 的居品。"安贤慧以为，20 多万元的 SUV 阛阓，竞争是最强烈的。

图片开始：每经记者 孔泽念念 摄（府上图）

在这样的配景下，各车企尝试不休推新来增强我方的竞争力。举例，刘涛就示意："年青的奢侈者照旧拖拉把汽车算作一个科技奢侈品属性的商品在选购，咱们要像电子科技奢侈品一样去迭代居品。"

惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁则向记者示意，"名义上看，是时期迭代加速导致阛阓关于新品发布频率的预期发生变化。从实质上来看，是供给多余下，强烈的竞争导致的被迫恶果提高，包括车企里面的绩效竞争、车企之间对营销热度的竞争。这样的居品政策，最终照旧要落实到销量的增长上，莫得销量的居品最终会被阛阓和企业优化掉"。

事实上，当下或是各大车企会剿 Model Y 的最好时机。字据谋略，Model Y 2025 款车型行将迎来上市，新车领有全新改日目的的贪图言语、最新的双电机全轮运行系统等，且特斯拉 FSD 行将入华的音问，也将成为 Model Y 改日竞争的筹码之一。这意味着，尽管靠近各路会剿，但各车企想要撼动 Model Y 的统率地位并辞谢易。

本文来自微信公众号" NBD 汽车"，作家：每经记者hongkongdoll 最新，36 氪经授权发布。